防彈玻璃。實際上就是夾層玻璃的一種,只是構成的玻璃多采用強度較高的鋼化玻璃,而且夾層的數量也相對較多。多采用于銀行或者豪宅等對安全要求非常高的裝修工程之中。
夾層玻璃。夾層玻璃一般由兩片普通平板玻璃(也可以是鋼化玻璃或其他特殊玻璃)和玻璃之間的有機膠合層構成。當受到破壞時,碎片仍粘附在膠層上,避免了碎片飛濺對人體的傷害。
熱彎玻璃。由平板玻璃加熱軟化在模具中成型,再經退火制成的曲面玻璃。樣式美觀,線條流暢,在一些裝修中出現的頻率越來越高。
防彈玻璃廠家介紹夾層玻璃是一種具有耐久性和適用性的材料,而且品種多,尺寸大,用它可以解決建筑設計中的許多難題。
夾層玻璃特點
保安性:因為無法用玻璃刀對已安裝的夾層玻璃實施有效切割,而且正常人用其它工具擊穿夾層玻璃耗時長、聲響大。故通過切割或打碎夾層玻璃進入室內非常困難而且容易被發現。夾層玻璃對于惡意破壞、偷盜和暴1力侵入有很強的抵御作用。
降噪性:PVB膜對聲波的阻礙作用,使夾層玻璃能有效地阻擋聲音的傳播,降低噪音。一般6mm厚的夾層玻璃可降噪35db左右。
防颶風與:由于夾層玻璃在時或后,碎片仍保留在原位的性能,使其成為颶風區和區人們樂于采用的建筑材料。
控制陽光特性:夾層玻璃能減弱太陽光的透射,從而降低室內制冷能耗。同時可減弱太陽眩光而不致造成色彩失真。
防1彈、防1暴性:用多層夾層玻璃可以制造各種級別的防1彈、防1暴玻璃,用于需要抵御住槍1彈、炸1彈和暴1力攻擊的地方。
紫外線特性:夾層玻璃對紫外線有極高的隔斷作用高達99%以上,有助于避免室內貴重家具、窗簾、陳列品或其它物品受紫外線輻射的影響。
汽車防彈玻璃改裝費用與弧形汽車防彈玻璃的生產制作要求有很大關系,不僅僅在光畸變測試上還有考慮整體車身性能的結構變化考慮。安全不只于一些觀察性門窗/孔之類的,更有一些異形或者特殊類型的觀察透明防護屏障,不同應用場景對于防彈玻璃的要求不同,例如汽車改裝防彈玻璃。
改裝汽車防彈玻璃需要哪些測試
首先需要考慮就是安全性,在原車性能上不能過重,采用防彈等級應按照當地或者自身防護要求而定;不同國家的標準不同。行駛過程中需要考慮到視線情況;汽車防彈玻璃側窗的升降或者固定改裝方式。
綜上所述汽車防彈玻璃的改裝進行:1.防彈性能等級的確認和測試;2.弧形玻璃的光畸變測試;3.結構和透光率測試。
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